Warto zaznaczyć, iż jest to już druga aktualizacja więc widać, że twórcy nie śpią i starają się jako tako łatać swój najnowszy produkt.

Jeżeli jeszcze nie nabyłeś gry Forza Motorsport 3 zapraszamy do sklepów bo na prawdę warto!

Nie pozostaje chyba nic jak odpalać konsole i testować najnowsze dema. Zwłaszcza polecamy trzecią część niesamowitych wyścigów Forza Motorsport.

Trzecią Forzę po raz pierwszy zobaczyliśmy na tegorocznych targach E3. Pierwszy trailer, pokaz możliwości, pierwsze screeny – wszystko to prezentowalo się wyśmienicie, ale nie zdradzało jednocześnie zbyt wiele o samej rozgrywce. Od tamtego czasu pojawiło się jednak znacznie więcej informacji.

KARIERA

W Forza Motorsport 3 znaczniej zmianie ulegnie tryb kariery dla jednego gracza. Developerzy obiecują, iż będzie on idealny dla hardcorowych graczy i równie przystępny dla graczy nowych i casuali. Pierwszą zmianą jest wprowadzenie lektora, który będzie nam towarzyszył w trakcie kariery. Coś na wzór trzeciej części TOCA. Gracze, którzy nie będą chcieli zagłębiać się w tajniki gry będą mogli “przejść” karierę używając jedynie jednego przycisku. Użycie tej opcji sprawi, iż automatycznie wybrany zostanie odpowiedni wyścig oraz odpowiedni dla niego samochód.

Przed rozpoczęciem kariery gra zapyta nas o to jakim kierowcą jesteśmy. Prawdopodobnie dostaniemy 4 opcje odpowiedzi, a wybór wpłynie oczywiście na poziom trudności gry. Podobnie jak w “dwójce” poziom trudności będzie można zmienić przed każdym kolejnym wyścigiem.

Sama kariera podzielona będzie na sezony, a jej rozwój zależeć będzie od naszych wyborów. Jaki samochód wybierzemy, jakie rodzaje wyścigów będziemy preferować i jak będziemy się spisywać – to i jeszcze więcej wpływać ma na dalszy rozwój kariery, a także na samochody, które będziemy dostawać w jej trakcie.

W kwestii zdobywania doświadczenia nie będzie znacznych zmian. Za swoje osiągnięcia jako kierowca zdobywać będziemy punkty doświadczenia (zależne od poziomu trudności), dzięki którym będziemy mogli wziąć udział w nowych i trudniejszych wyścigach. Levelować może także samo auto.

Zdobywanie kolejnych poziomów owocować będzie nagrodą w postaci nowego samochodu. W tej kwestii gra również nie ma być liniowa, co oznacza, iż do danego poziomu nie jest przypisane tylko jedno auto i to, że znajomy za na 2gim poziomie dostał Alfa Romeo nie oznacza, iż także my je dostaniemy.

Pierwszy sezon składać będzie się z pięciu eventów, przy czym przed każdym dostaniemy wybór z przynajmniej kilku rodzajów wyścigów. W kalendarzu wyścigów pojawiać będą się tylko i wyłącznie eventy, do których możemy dołączyć z aktualnym poziomem kierowcy.

Pojedynczy event składa się z kilku wyścigów – na początku kariery będzie ich mniej niż w dalszej części. Forza 3 składać będzie się z 220 eventów – zważając, że każdy to przynajmniej 3 wyścigi, liczba ta potrafi zrobić wrażenie. Dołóżmy do tego ponad 400 samochodów z opcją tuningu, a dostaniemy zabawy na wiele, wiele godzin.

TUNING

Podobnie jak kariera, opcja tuningu ma być dostosowana zarówno dla największych fanów motoryzacji jak i graczy niedzielnych. Ci drudzy dostaną opcję automatycznego tuningu. Wystarczy wybrać auto oraz poziom, do którego chcemy je ulepszyć, a konsola sama dobierze i zakupi odpowiednie części.

Z automatyzacji korzystać będzie prawdopodobnie całkiem spora ilość graczy, gdyż manualny tuning to bardzo twardy orzech do zgryzienia. W Forza 3 pojawi się możliwość błędnego tuningu, który sprawi, że nasze auto zacznie działać gorzej, a nie lepiej.

Opcji zmian ustawień i części będzie dwukrotnie więcej niż w drugiej części. Każdy kto w nią grał wie, jak ogromny wybór dostaniemy.

ONLINE

Możliwości społecznościowe w Forza 3 ulegną podrasowaniu. Swoje możliwości pokazać mogli będą zarówno painterzy (którzy dostaną całkiem nowy edytor) oraz tunerzy.

Po raz kolejny pojawi się dom aukcyjny, gdzie sprzedawać będziemy pojedyncze wersje swoich samochodów. Nowością będzie opcja Storefront, działająca na zasadach podobnych do największych serwisów aukcyjnych. Tutaj dostaniemy już całkowitą swobodę. Obrazek na auto, opcje tuningu danego auta, podarowanie komuś kredytów – wszystko to będzie możliwe dzięki Storefront.

Taka swoboda niesie ze sobą duże zagrożenie. Ktoś może przecież sprzedać nam tuning do Nissana, który po aplikacji może okazać się jedynie picem na wodę, za który niepotrzebnie zapłaciliśmy. Kontrolę nad takimi występkami stanowić będziemy my – gracze. Każdy user będzie oceniany przez innych, a aukcje podejrzane, wulgarne itp. będziemy mogli zgłaszać moderatorom. Kilka prób oszukania kogoś i możemy mieć pewność, że społeczność będzie nas ignorować w przyszłości.

Dla tych, którzy wyczekują ścigania się w multiplayerze też mamy trochę informacji. Tworzący sesję dostanie ponad 60 opcji, które pozwolą mu stworzyć każdy rodzaj wyścigu. Określenie celu wyścigu, ustalenie drużyn, wymuszenie określonych aut, manualnej skrzyni biegów lub trybu kamery – to wszystko będzie możliwe.

Turn 10 obiecuje, że będą śledzić wyścigi kreowane przez userów, a następnie ustawienia tych najbardziej popularnych pojawią się w oficjalnych turniejach i wyścigach.

GRAFIKA

Wielu z podziwem patrzyło na to, co Turn 10 pokazało nam w kwestii wizualnej w drugiej części Forza Motorsport. Jednak to, co prezentuje sobą trójka jest po prostu obłędne. Już pierwsze trailery i screeny pokazały, że w porównaniu do powstającego od lat GT 5 nie ma się czego wstydzić. Pojawiły się oczywiście zarzuty, iż screeny i trailery korzystają z opcji nagrywania powtórek oraz robienia zdjęć, gdzie obraz można znacznie podrasować filtrami lub innymi opcjami. Jednak Ci szczęśliwcy, którzy dostali już grywalną wersję do testów potwierdzają, iż ta gra po prostu tak wygląda. Dodając do tego nowy model zniszczeń auta dostaniemy grę, na którą z pewnością warto będzie rzucić okiem.

Forza Motorsport 3 to oczywiście tytuł ekskluzywny dla Xboxa 360, a na sklepowe półki trafi pod koniec października.

1234...141516►

Tak, czy inaczej w Forza 3 będziemy mieć przede wszystkim znacznie ulepszoną grafikę (wystarczy popatrzeć na zamieszczone niżej screenshoty), czterysta samochodów do wyboru a także całą setkę wiaracji tras. Brzmi niezwykle okazale, nieprawdaż? Plus oczywiście możliwość odsłuchania utworów muzycznych w trakcie jazdy, co tak bardzo brakuje w części drugiej (w którą od dwóch miesięcy zajadle gram).

1234...141516►